UBND tỉnh Phú Yên vừa gửi văn bản lên Bộ Giao thông Vận tải xin chủ trương kết nối tuyến đường sắt từ cảng Bãi Gốc với tuyến đường sắt quốc gia Bắc – Nam.
Tập đoàn Hòa Phát (HoSE: HPG) dự kiến sản xuất thanh ray cho tuyến đường sắt tốc độ cao này tại nhà máy luyện kim, sản xuất thép ở Khu công nghiệp Hòa Tâm thuộc Khu kinh tế Nam Phú Yên. Đề xuất này bao gồm việc đầu tư xây dựng tuyến đường sắt dài khoảng 12km nhằm kết nối nhà máy với tuyến Bắc – Nam, giúp vận chuyển hàng hóa khối lượng lớn với chi phí logistics hiệu quả hơn.
Nhà máy dự kiến sẽ sản xuất các thanh ray cho đường sắt cao tốc có chiều dài phổ biến từ 50m đến 100m, sử dụng đường sắt để vận chuyển thay vì đường bộ. Theo các chuyên gia, với kích thước siêu trường của các thanh ray dài 100m, việc vận chuyển bằng đường bộ sẽ không khả thi, đặc biệt là khi cần phân phối từ nhà máy hoặc cảng biển đến các công trường dọc Bắc – Nam.
Trong báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam do Bộ Giao thông Vận tải thực hiện, tuyến đường dài khoảng 1.541km này sẽ cần đến khoảng 15.410 thanh ray có chiều dài 100m. Cùng với đó, trong giai đoạn năm 2024 – 2035, Việt Nam cũng thực hiện nâng cấp nhiều tuyến đường sắt quan trọng, như đường sắt Thống Nhất, TP. HCM – Cần Thơ và xây dựng 580km đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP. HCM, tạo ra nhu cầu lớn cho thị trường thép ray.
Việc xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao dự kiến hoàn thành trong vòng 10 năm (2024 – 2035). Do đó, các doanh nghiệp cơ khí trong nước, bao gồm Hòa Phát cần nhanh chóng chuẩn bị hạ tầng, công nghệ và sản xuất để kịp đáp ứng tiến độ, tránh tình trạng lãng phí do chậm tiến độ sản xuất.
 |
| Hòa Phát (HPG) dự kiến sản xuất thanh ray cho tuyến đường sắt tốc độ cao tại nhà máy ở Khu công nghiệp Hòa Tâm thuộc Khu kinh tế Nam Phú Yên |
Trước đó, vào ngày 3/3/2024, tại Hội nghị công bố Quy hoạch tỉnh Phú Yên thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến 2050, Tập đoàn Hòa Phát đã ký biên bản ghi nhớ về việc nghiên cứu đầu tư 3 dự án với tổng vốn dự kiến hơn 120.000 tỷ đồng.
Các dự án bao gồm: dự án cảng Bãi Gốc (24.000 tỷ đồng), dự án đầu tư và kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp Hòa Tâm (13.300 tỷ đồng), dự án Khu liên hợp Gang thép Hòa Phát (86.000 tỷ đồng).
Hiện tại, Tập đoàn đang triển khai dự án Khu liên hợp sản xuất gang thép Hòa Phát Dung Quất 2 tại Quảng Ngãi với công suất thiết kế 5,6 triệu tấn thép cuộn cán nóng/năm. Dự kiến, khi dự án hoàn thành vào năm 2025, năng lực sản xuất thép thô hàng năm của Hòa Phát sẽ đạt trên 14 triệu tấn, tương đương top 30 doanh nghiệp thép lớn nhất thế giới.
