Nguồn: Sabeco

Thời gian qua, trên một số trang truyền thông và mạng xã hội đã có thông tin Tổng CTCP Bia – Rượu – Nước giải khát Sài Gòn (Sabeco – mã: SAB) đã làm việc với Hiệp hội Bia – Rượu – Nước giải khát Việt Nam (VBA) và kiến nghị Chính phủ về việc thiết lập ngưỡng vi phạm nồng độ cồn hợp lý, thay vì quy định cấm tuyệt đối nồng độ cồn khi lái xe. Đây cũng được coi là thông tin nổi bật khi quy định hiện hành về nồng độ cồn đang gây ra nhiều áp lực lên tình hình kinh doanh của phần lớn các doanh nghiệp bia, rượu ở Việt Nam.

Về thông tin này, cả VBA và Sabeco đều chính thức lên tiếng.

Theo bà Chu Thị Vân Anh, Phó Chủ tịch kiêm Tổng Thư ký VBA, những thông tin trên là chưa chính xác. Trên thực tế, với chính sách liên quan tới nồng độ cồn, VBA là đại diện của cả ngành. Do đó, VBA có quyền lấy ý kiến từ doanh nghiệp thành viên ở trong cùng hiệp hội. Ngoài ra, những doanh nghiệp thành viên cũng có quyền được đưa ra các ý kiến đóng góp chung cho các vấn đề liên quan đến ngành.

Tương tự, bà Đinh Nguyễn Thị Hường, Giám đốc Ban Truyền thông doanh nghiệp Sabeco cũng khẳng định, đề xuất bỏ quy định “không cho phép có nồng độ cồn khi lái xe” là không chính xác và không đúng bản chất sự việc. Bà Hường nhấn mạnh rằng, việc đưa thông tin không chính xác đã làm trực tiếp ảnh hưởng đến uy tín cũng như làm sai lệch quan điểm của Sabeco đối với chính sách, pháp luật của Nhà nước. Do đó, Sabeco đề nghị các đơn vị sớm điều chỉnh lại nội dung để tránh gây ảnh hưởng đến uy tín của công ty.

Trên thực tế, theo đại diện của Sabeco, dù gặp nhiều khó khăn nhưng doanh nghiệp đã cố gắng giảm nhẹ tác động của Nghị định 100, bằng cách tiến hành làm việc chặt chẽ với Chính phủ để vừa thể hiện trách nhiệm trong việc kinh doanh bia, đồng thời đảm bảo cho người tiêu dùng uống rượu bia có trách nhiệm nhưng cũng có sự linh động phù hợp trong việc thực hiện nghị định.

Mới đây, tại sự kiện diễn ra vào sáng 5/6 ở Hà Nội, CEO SAB Lester Tan cũng cho biết: “Vì chúng tôi là công ty sản xuất về bia, nên điều đầu tiên và tiên quyết là làm thế nào để mọi người hiểu uống có trách nhiệm. Là công ty kinh doanh bia, chúng tôi ủng hộ 100% Nghị định này. Chúng tôi tin rằng đối với tất cả người lái xe, điều tiên quyết phải tuân thủ là đã uống thì không lái. Việc này nhằm đảm bảo sự an toàn cho chính bản thân và mọi người.”

Ngoài ra, công ty muốn thông qua chương trình “Uống có trách nhiệm” nhằm nâng cao nhận thức của các bạn trẻ trong vấn đề uống như nào là có trách nhiệm.

>> So kè KQKD quý I của hai ‘ông lớn’ ngành bia, kẻ khóc người cười